브랜드 이름: | SY Hydraulic |
모델 번호: | SY-A6VE |
MOQ: | 1PC |
가격: | USD 1000-3000 / pc |
지불 조건: | T/T |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
이동용 수압용 농업 축 펌프 모터 3000 PSI 컴팩트 설계 사양
특징:
1모듈 제어 장치 옵션 (HA/HD/HZ/EZ/EP)
2넓은 점도 적응력 (5-1600 mm2/s)
3. 자동 센터링을 가진 구형 오일 분배
4. 착용 저항 구리 합금 펌프 수갑
5. 구부러진 축의 큰 회전 각 범위
6산업용 장비에 대한 고정도 제어
7환경 친화적 인 수압 오일과 호환성
8. 드라이브 샤프트의 방사성 부하 운반 능력
9선택적 압력 증강 밸브 구성
10여러 플랜지 / 샤프트 끝 인터페이스 옵션
기술 데이터:
크기 | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
회전당 기하학적 이동량 | Vg 최대 | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg 분 | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
최대 회전 속도 (최대 허용 입류량을 준수하면서) | V에서g 최대 | n이름 | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
V에서g <Vg x | n최대 | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
여기서 Vg 0 | n최대 | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
입수 흐름 | n에서이름그리고 Vg 최대 | qv 최대 | l/분 | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
토크 | V에서g 최대그리고 Δp = 400bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
V에서g 최대그리고 Δp = 350bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
로터리 딱딱함 | Vg 최대V로g/2 | c분 | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2에서 0 (중간) | c분 | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
회전 그룹에 대한 관성 순간 | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
최대 각속도 | α | rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
사건 부피 | V | 난 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
무게는 약 | m | 1kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
사양:
보증 | 12개월 |
운송 패키지 | 표준 수출 목재 케이스 |
인증 | ISO9001: 2000 |
종류 | 건설용 기계용 피스톤 모터 |
생산용량 | 1000개/개월 |
HS 코드 | 8412299090 |
적용 | 건설기계 이동동력 시스템 |
최대 토크 | 1273 Nm |
배달 시간 | 지불 후 15-30 일 |
이동 | 71-250cc |
응용 프로그램:
경쟁 우위:
1최첨단 기술과 견고한 엔지니어링을 결합한 렉스로스 A6VE 모터는 비교할 수 없는 변동적인 이동, 정밀한 제어, 빠른 반응력을 제공합니다.수압 펌프와의 통합은 일관된 에너지 전송과 최적 시스템 성능을 보장합니다.현대 수력 혁신의 새로운 표준을 설정하여 시장 혁신과 성능을 탁월하게 촉진합니다.
2레크로스 A6VE 수압 모터는 매우 호환되며 개방 및 폐쇄 회로 수압 시스템에서 광범위하게 적용 될 수 있습니다.유연한 제어 장치 옵션과 지능형 속도 조절이 다양한 부문의 특정 요구를 충족시킬 수 있습니다.산업용 로봇, 해상 장비 또는 건설 기계에서 정확 한 수압 제어 및 최적의 성능을 위해 원활한 시스템 협력을 보장합니다.
3정밀 흐름 분배: 압력 보완 흐름 분배기는 다중 액추에이터 조율을 필요로 하는 선박 스티어링 기어 또는 브릿지 론칭 시스템에서 3% 이하의 동기화 오류를 달성합니다.
렉스트로스 A6VE 피스톤 모터의 분석
1● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
2주변 온도의 변동은 A6VE 모터의 수압 유체 특성에 영향을 줄 수 있으며, 점성이 변화하고 성능 손실이 발생할 수 있습니다.피스톤 펌프도 온도 변화에 민감한 경우, 증강 된 열 단열 및 유체 컨디셔닝은 항상 안정적이고 효율적인 시스템 운영을 위해 일관된 운영 효율성을 유지하기 위해 필요합니다.
3렉스로스 A6VE 피스톤 모터의 수압 회로 안의 막힘, 종종 오염물질, 금속 입자, 또는 탄소 축적에 의해 발생,유체의 흐름을 방해하고 압력 및 에너지 효율을 감소시킬 수 있습니다.· 이러한 막힘은 또한 지역적 과열 및 부품의 마모를 증가시킬 수 있습니다.이 축적 피스톤 모터에서 최적의 유체 흐름을 유지하기 위해 필수적입니다.