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| 브랜드 이름: | SY Hydraulic |
| 모델 번호: | SY-A4VSO |
| MOQ: | 1pc |
| 가격: | USD 1000-5000 / pc |
| 지불 조건: | T/T |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
산업 기계용 A4VSO 125cc 주철 유압 축 피스톤 펌프 350bar
특징:
기술 데이터:
| 크기 | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |||
| 변위 | Vg max | mL/r | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |
| 최대 속도 | Vg= Vg max | nnom | r/min | 2600 | 2200 | 1800 | 1800 | 1800 | 1500 | 1500 | 1320 |
| Vg≤Vg max | nmax | r/min | 3200 | 2700 | 2200 | 2100 | 2100 | 1800 | 1700 | 1600 | |
| 유량 | at nnom and Vg max | qv | L/min | 104 | 156 | 225 | 324 | 360 | 375 | 533 | 660 |
| n = 1500 r/min | L/min | 60 | 107 | 186 | 270 | 420 | 375 | 533 | 581 | ||
| 출력 Δp=350 bar |
n=nnom | P | kW | 61 | 91 | 131 | 189 | 245 | 219 | 311 | 385 |
| n = 1500 r/min | P | kW | 35 | 62 | 109 | 158 | 210 | 219 | 311 | 339 | |
| 토크 Vg= Vg max |
Δp=350 bar | Mmax | Nm | 223 | 395 | 696 | 1002 | 1114 | 1391 | 1976 | 2783 |
| Δp=100 bar | M | Nm | 64 | 113 | 199 | 286 | 318 | 398 | 564 | 795 | |
| 구동축의 관성 모멘트 | JTW | kgm2 | 0.0049 | 0.0121 | 0.03 | 0.055 | 0.055 | 0.0959 | 0.19 | 0.3325 | |
| 케이스 체적 | V | L | 2 | 2.5 | 5 | 4 | 4 | 10 | 8 | 14 | |
| 무게 | m | kg | 39 | 53 | 88 | 102 | 102 | 184 | 207 | 320 | |
| 구동축의 허용 하중 | 최대 축 방향 힘 | ± Fax max | N | 600 | 800 | 1000 | 1400 | 1400 | 1800 | 2000 | 2000 |
| 최대 반경 방향 힘 | Fq max | N | 1000 | 1200 | 1600 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | |
사양:
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보증 |
1년 |
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모델 |
SY-A4VSO |
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원산지 |
중국 |
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유형 |
산업 기계 피스톤 펌프 |
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HS 코드 |
8413503190 |
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재료 |
주철 |
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응용 분야 |
산업 기계 |
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상표 |
SY-유압 |
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배송 시간 |
결제 후 15-30일 |
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압력 |
35Mpa |
응용 분야:
1. 지하 광산 로드헤더에서 A4VSO 피스톤 펌프는 커터 헤드 추진 및 조향 회로를 제어합니다. 부하 감지 제어는 암반층 사이를 전환할 때 자동으로 유량과 압력을 조정하여 원활한 터널링 진행을 보장합니다. 펌프의 내마모성 코팅 피스톤과 고점도 유압 유체와의 호환성은 연마성, 물이 많은 환경에서 안정적인 작동을 가능하게 합니다. 이 축 피스톤 펌프를 광산 터널링 기계에 통합함으로써 작업자는 진척률 증가, 가동 중지 시간 감소, 좁은 지하 공간에서의 안전성 향상 등의 이점을 얻을 수 있습니다.
2. 항만의 컨테이너 갠트리 크레인에서 A4VSO 축 피스톤 펌프는 호이스트 및 트롤리 회로에 정확한 유량 제어를 제공하여 무거운 컨테이너의 부드러운 들어 올리기 및 측면 이동을 가능하게 합니다. 높은 체적 효율과 압력 보상 제어는 다양한 하중에서 일정한 속도를 유지하여 선박 처리 시간을 개선합니다. 펌프의 견고한 설계와 낮은 누설은 에너지 소비를 더욱 줄여 보다 지속 가능한 터미널 운영을 지원합니다. 이 피스톤 펌프를 최신 자동 적재 크레인에 통합하면 고밀도 컨테이너 야드에서 처리량과 안전성이 향상됩니다.
3. 건설 현장의 타워 크레인에서 A4VSO 유압 펌프는 전기 유압 비례 인터페이스를 사용하여 호이스트 및 러프 기능을 미세하게 제어합니다. 들어 올리기 및 선회 동작 간의 부드러운 전환은 하중 흔들림을 줄여 작업자가 재료를 높이 배치할 때 정밀도와 안전성을 향상시킵니다. 펌프의 저소음 작동 및 진동 감쇠 기능은 현장 주변 환경 개선에 기여합니다. 이 축 피스톤 펌프를 최신 크레인 설계에 사용하면 고층 건설 프로젝트에서 효율적인 자재 취급을 용이하게 하고 전반적인 생산성을 높일 수 있습니다.
경쟁 우위:
1. 선택 사양인 방폭 및 내식성 코팅을 통해 A4VSO 유압 펌프는 성능 저하 없이 가혹한 화학, 석유 화학 및 해양 환경을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 특수 표면 처리는 산성 응축수, 염수 스프레이 및 휘발성 증기와 같은 공격적인 매체에 대한 장벽을 제공하여 안전에 중요한 설치에서 장기적인 구조적 무결성을 보장하고 유지 보수를 최소화합니다. 방폭형은 ATEX 및 IECEx 표준을 준수하여 가연성 가스 또는 먼지가 있는 구역에서 안전한 배치를 가능하게 합니다. 해양 시추, 화학 처리 및 광산 부문의 OEM은 가장 까다로운 조건에서도 액체 동력 시스템이 규정 준수 및 지속적인 작동을 유지할 것이라는 확신을 얻습니다.
2. A4VSO 피스톤 펌프는 가벼운 하우징 설계와 뛰어난 동력 밀도를 결합하여 소형 풋프린트에서 더 높은 유량과 압력을 제공합니다. 이 최적화된 축 피스톤 펌프 아키텍처는 전체 시스템 무게를 줄여 항공 우주 지상 지원 장비, 고속 철도 유지 보수 차량 및 이동식 의료 플랫폼과 같은 무게에 민감한 응용 분야에 이상적입니다. 질량 감소는 유압 성능을 저하시키지 않으면서 운송 비용을 줄이고 기동성을 향상시킵니다. 통합자는 오프로드 및 철도 시스템에서 더 큰 탑재량 또는 향상된 이동성을 달성하는 동시에 항공 및 궤도 장비에 대한 엄격한 산업 무게 규정을 충족할 수 있습니다.
3. 고급 저점도 시동 설계를 통해 A4VSO 유압 펌프는 -40 ℃의 낮은 온도에서도 안정적으로 작동을 시작하여 북극, 고산 또는 냉장 환경에서 콜드 스타트 시 일관된 유체 공급을 보장합니다. 특수 씰 재료 및 최적화된 내부 간극은 콜드 스타트 토크 요구 사항을 줄이고 캐비테이션을 방지하여 영하 조건에서 즉각적인 액추에이터 응답성을 가능하게 합니다. 이 저온 기후 기능은 극지 시추 장비, 고고도 구조 차량 및 장비 준비 및 최소 예열이 작동 안전 및 효율성에 필수적인 냉장 시설 장비와 같은 응용 분야에 매우 중요합니다. OEM 및 운영자는 동결 기후에서도 예열 시간 단축 및 서비스 간격 연장의 이점을 누릴 수 있습니다.
Rexroth A4VSO 피스톤 펌프 일반 고장에 대한 분석:
1. 폐쇄 루프 응답이 느려지는 피드백 센서 고장: 변위 피드백 센서가 장착된 A4VSO 축 피스톤 펌프에서 센서 신호 드리프트 또는 드롭아웃은 폐쇄 루프 제어 시스템이 정확한 실시간 변위 데이터를 얻는 것을 방지합니다. 결과적으로 컨트롤러는 오류를 축적하여 유압 회로에서 지연된 응답, 진동 및 오버슈트로 나타납니다. 이는 시스템 불안정성을 악화시키고 정밀도를 손상시킬 수 있습니다. 문제를 해결하기 위해 작업자는 피드백 센서 모듈을 재보정하거나 교체하고 유압 펌프와 제어 전자 장치 간의 안정적인 통신을 보장하기 위해 관련 케이블의 무결성 및 차폐를 확인해야 합니다.
2. 내부 누설을 유발하는 축 씰 고장: 밸브 플레이트와 펌프 하우징 사이의 축 씰 링이 설치 중 영구 변형 또는 정렬 불량을 겪는 경우 피스톤 포트의 고압 오일이 축 방향으로 저압 챔버로 누출됩니다. 이 내부 바이패스는 유효 변위를 줄이고 출력 유량 감소 및 부하 압력 유지를 불가능하게 합니다. 서비스 중에는 밸브 플레이트 어셈블리를 분해하고 O-링 치수 및 상태를 확인하고 올바른 밀봉 기능을 복원하고 유압 펌프에서 안정적인 변위를 위해 씰을 적절하게 재배치하거나 교체합니다.
3. 모터 과부하로 인한 펌프 샤프트 굽힘: 유압 회로가 펌프의 설계 사양을 초과하는 토크를 요구하는 경우 구동 모터는 펌프 샤프트에 과부하를 주는 토크 충격을 가할 수 있습니다. 이러한 과부하 조건에서 장기간 작동하면 샤프트에 미세한 굽힘이 발생하여 샤프트와 스와시 플레이트 사이의 정렬 불량이 발생할 수 있습니다. 이 정렬 불량은 부정확한 스와시 플레이트 각도 조절 및 배럴 내 피스톤 슬랩을 유발합니다. 작업자는 시스템 부하가 정격 제한 내에 있는지 확인하고 문제 해결 중 레이저 정렬 도구를 사용하여 모터-펌프 동심도를 확인해야 합니다. 정렬 불량이 감지되면 축 피스톤 펌프 기능을 적절하게 복원하기 위해 펌프 샤프트를 재정렬하거나 교체합니다.
